자율주행 로봇택시 Zoox 공개 [원초보미주공 68100]Amazon,

아마존은 자율주행 로봇 택시 ZOOx를 출시했습니다.

Zoox는 운전자가 없는 "carriage-style" 로봇 택시로 승객이 서로 마주보고 있고 운전자나 조수석은 없는 것을 의미하며 최대 4명의 승객을 위한 공간만 있습니다.

아마존은 올해 6월에 스타트업 6년차를 인수하였으며, 그 당시에는 Zoox의 기술을 어떻게 사용할 계획인지에 대한 자세한 내용을 거의 밝히지 않았습니다.

제프 베조스 아마존 CEO는 이전에도 자동차 산업에 대한 열정을 밝혀왔고, 아마존은 일부 화물을 운반하기 위해 자가 운전 트럭을 사용해 왔습니다. 시간이 경과함에 따라 Zoox가 상상한 것 같은 자율주행차가 종착지에 싸고 빨리 도착함으로써 아마존의 광활한 물류 네트워크에 파고들 수 있는 것이군요.

Zoox는 알파벳 웨이모, GM 크루즈, 우버, 테슬라 등 경쟁사와는 차별화되는 몇 가지 특징을 가지고 있습니다.

Zoox는 양방향 주행기능과 4륜 스티어링 기능을 갖춰 좁은 공간에서 후진하거나 탐색할 필요 없이 방향을 바꿀 수 있습니다.

카메라, 레이더 및 레이더 센서가 차량 모서리에 모두 장착되어 있어 일반적인 사각을 없애고 도로에서 270도 시야를 확보할 수 있습니다. Zoox는 시속 75마일까지 달릴 수 있으며, 한번 충전으로 16시간까지 달릴 수 있습니다. 또한 4좌석 모두 에어백 시스템이 장착되어 있는 상태입니다.

이 차량은 도심 환경에서 승차감을 제공하도록 설계돼 있어요. Zoox는 현재 네바다주 라스베이거스, 캘리포니아 포스터 시티, 캘리포니아 샌프란시스코의 3개 도시에서 테스트를 하고 있다고 합니다.

최초 목표 시장은 샌프란시스코와 라스베이거스가 될 것이라고 Zoox는 말했습니다.

Zoox는 CNBC와의 인터뷰에서 "업계 최초로 시속 75마일까지 달릴 수 있는 특수 목적의 로봇 택시를 선보였습니다. 아직 상용화될 준비는 되어 있지 않습니다만, 자율 로봇 축전대의 구축과 승차감 향상 서비스라고 하는 우리의 비전을 향한 중요한 이정표가 될 것입니다」라고 말했다.

이는 GM의 크루즈 계열사가 1월 자사의 무인왕복선 오리진을 선보인 이후 나온 것이다. Zoox 차량처럼 페달과 스티어링 휠과 같은 수동 제어 장치가 구비되어 있지 않습니다.

아마존은 2019년에 Rivian이라는 전기차에 투자하여 자율주행차인 Zoox까지 겸하게 되면 사람이 직접 차로 배달하는 것이 아니라 '무인배달'이라는 로봇배달 시스템을 구축할 수 있을 것이라고 생각합니다. 이는 아마존의 유통 시스템 강화로 여겨지며, 성공적으로 운영되면 효율성이 강화되고 비용이 절감되는 장점을 가져올 것입니다.

 

[ 자료출처 ]CNBC , Amazon Zoox unveils self - driving robotaxi by Annie Palmer , Dec 14